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　　与刚刚过去的冬春航季相比，夏(xia)秋(qiu)航季的国内航(hang)班安排(pai)会更(geng)多，可以承载的客流量更大。据广(guang)州民航职业(ye)技(ji)术(shu)学院副教授(shou)綦琦介绍，我国地(di)处北(bei)半球，夏(xia)秋航季白天(tian)的时间(jian)往往会(hui)比较长(zhang)，旅(lv)客(ke)出(chu)行时(shi)间也可(ke)以更(geng)早(zao)一些。