与刚(gang)刚(gang)过去的冬春航季相(xiang)比,夏(xia)秋航季(ji)的国内航(hang)班(ban)安(an)排会更多,可以承载的客(ke)流量更(geng)大。据广州民航职(zhi)业技术(shu)学院(yuan)副(fu)教授綦琦介绍,我国(guo)地处北半(ban)球,夏秋航季(ji)白天的时间往往会比较(jiao)长(zhang),旅客出(chu)行时间也(ye)可(ke)以更(geng)早一些。
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