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  与刚(gang)刚过去(qu)的冬春航季相(xiang)比(bi),夏秋航(hang)季(ji)的国内(nei)航班安排(pai)会(hui)更多(duo),可以(yi)承(cheng)载的客流量(liang)更大。据(ju)广州民航职(zhi)业技术学院副(fu)教授綦琦(qi)介绍(shao),我国(guo)地处北半球,夏秋航季白天(tian)的(de)时间往(wang)往会比较长,旅客出行时间也可以(yi)更早一些。

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